Was ist Wartung? Unter Autowartung versteht man den Prozess der Verwendung spezieller Pflegematerialien und -produkte unterschiedlicher Art, um einen brandneuen Wartungs- und Pflegeprozess für das Auto gemäß den Wartungsbedingungen durchzuführen, die für verschiedene Materialien in jedem Teil des Fahrzeugs erforderlich sind. Die moderne Autowartung umfasst hauptsächlich den Wartungsumfang des Motorsystems (Motors), des Getriebesystems, der Klimaanlage, des Kühlsystems, des Kraftstoffsystems, des Servolenkungssystems, des Autolacks, des Autorades, des Autoglases usw.

KISHO hat ein einzigartiges Verfahren für Autopflegeprodukte. Sie müssen über die Keramikbeschichtung Bescheid wissen, die für alle Autopflegeprodukte verwendet werden kann.

Autolack ist in der Regel Backlack. In der Autofabrik wird nach dem Schweißen von Rahmen und Schale (manchmal manuell repariert) als nächstes lackiert. Im Allgemeinen ist der erste der Primer. Tauchen Sie die nackte Autoschale in einen sirupartigen Farbtank und nehmen Sie die trocknende Grundierung heraus. Senden Sie es dann an eine staubfreie Werkstatt, um die Deckfarbe mit elektrostatischer Sprühfarbe zu besprühen. Verwenden Sie dann eine Temperatur von etwa 200 Grad zum Trocknen. Für die eleganteren wird eine weitere Lackschicht aufgetragen. Auf diese Weise ist der Lackiervorgang abgeschlossen. Es gibt mehrere allgemeine Decklacke: gewöhnliche Farbe; metallische Farbe; Perlenfarbe. Unnötig zu erwähnen, dass gewöhnliche Farben, Harze, Pigmente und Additive. Die Metallicfarbe hat mehr Aluminiumpulver; so sieht es nach dem Ende hell aus. Für Perlenfarben werden Glimmerpartikel hinzugefügt. Glimmer ist ein sehr dünnes Stück Material, daher ist die Reflexion gerichtet und hat einen farbenfrohen Effekt. Wenn es sich um Metallic-Lack und eine Lackschicht handelt, sieht der Lack auf dem Auto sehr hell und schön aus. In Bezug auf die Farbe ist Weiß zweifellos das billigste. Beispielsweise ist das rote Pigment der Weltklasse-Marke etwa 25-mal teurer als das Titandioxid der Weltklasse-Marke. während die Menge an Titandioxid, die in weißer Farbe verwendet wird, etwa das Fünffache der Menge an rotem Pigment beträgt. Daher sind die Farbkosten für rote Farbe fünfmal höher als für weiße Farbe. Aus diesem Grund haben einige inländische Autos so wenige Farben: einfach und kostengünstig. Egal welche Farbe Farbe, sein Pigment wird in der Sonne verblassen.

Bei Verwendung einer KISHO-Keramikbeschichtung ist die Hauptkomponente Siliziumdioxid. Jeder weiß, dass der Hauptbestandteil von Stein und Glas auch Siliziumdioxid ist, das normalerweise härter ist. Darüber hinaus kann die KISHO-Keramikbeschichtung nicht nur das Erscheinungsbild der Karosserie verändern, sondern auch die Gesamthelligkeit der Karosserie verbessern! Noch wichtiger ist, dass es den Autolack schützen kann. Nach der KISHO-Keramikbeschichtung wird der Autolack unter dem Kristall versiegelt, und der auf der Oberfläche des Autolacks gebildete Kristall ist besser als das Originalauto. Die Lackhärte ist dreimal höher, so dass Schäden am Original-Autolack durch kleinere Kratzer vermieden werden!

Alle Autopflegeprodukte, Keramikbeschichtung wählen japanische KISHO, lassen kein Auto beschädigen.

Beliebte label: Alle Autopflegeprodukte, Japan, Hersteller, Zulieferer, Fabrik, kundenspezifisch, Marken, kostenlose Probe, hergestellt in Japan