Die Nockenwelle ist einer der Schlüsselteile des Motors. Die Härte und die Tiefe der weißen Schicht der Nockenwelle sind die wichtigsten technischen Indikatoren, die die Lebensdauer der Nockenwelle und die Motoreffizienz bestimmen. Unter der Prämisse, dass die Nocke eine ausreichend hohe Härte und eine ziemlich tiefe weiße Mundschicht hat, sollte auch berücksichtigt werden, dass es kein höheres Hartmetall in der Zeitschrift gibt, so dass es eine bessere Schnittleistung hat.
Die wichtigsten Methoden zur Herstellung von Nockenwellen im In- und Ausland sind: Nachdem der Stahlschmiederohling geschnitten wurde, wird der obere Teil der Nocke hochfrequent abgeschreckt, um eine Marderitschicht zu bilden. Ende der 1970er Jahre entwickelten Deutschland und Frankreich sukzessive ein neues Argonbogen-Umschmelzverfahren für Nockenwellen; es gibt auch härtebare gusseiserne Nockenwellen vor allem in den Vereinigten Staaten; gekühlte Gusseisennockenwellen vor allem in Japan und Frankreich; und nocken Der Herstellungsprozess der Gießoberflächenlegierung mit Cr-Mn-Mo Legierungsbeschichtung für Teile.