Stoßfänger mit Airbags beziehen sich auf passive Sicherheitseinrichtungen, die Fußgänger vor Verletzungen schützen oder Verletzungen im Notfall reduzieren, wenn ein Auto und Fußgänger kollidieren. Das Gerät besteht aus Sensoren, Inflatorpumpen und Airbags usw. und ist in der Stoßstange konzentriert. Als der Fußgänger die Stoßstange berührte, fiel die eingebaute Schubplatte der Stoßstange schnell, um zu verhindern, dass der Fußgänger nach dem Aufprall unter das Auto fällt. Gleichzeitig wird der an der Stoßstange montierte Sensor ausgelöst, der Zündkreis eingeschaltet und der Funke blinkt, um den festen Brennstoff des Gasgenerators im Inflator zu entzünden. Der Brennstoff brennt, um eine große Menge Stickstoff freizusetzen und erreicht eine hohe Temperatur von etwa 1000 °C. Nach dem Abkühlen durch den Kühler gelangt er in den Filter, und das gefilterte Saubere Gas wird schnell in den eingebauten keilförmigen Airbag gefüllt, der sich nach vorne ausdehnt und den betroffenen Fußgänger unterstützt.
Gleichzeitig werden die flügelförmigen Airbags auf beiden Seiten der Stoßstange aufgeblasen und nach beiden Seiten angehoben, um zu verhindern, dass Fußgänger auf der Straße abrollen und das Auto durch eine Notbremsung steuern. Ausländische Dummy-Simulationstests haben gemessen, dass die Reaktionszeit des Sensors für die Erkennung von Fußgänger-Kollisionssignalen 20ms beträgt, die Zündzeit 2ms, die Gasentladungszeit 3ms, die Airbag-Inflationszeit 30ms und die kumulative Zeit 55ms beträgt. Der gesamte Prozess ist extrem kurz Wenn die Zeit innerhalb der Zeit abgeschlossen ist, kann die Person, die am Absturz beteiligt ist, kaum bemerkt werden (menschliche Reaktionszeit beträgt etwa 0,25s). Behandeln Sie die Menschen, um zu verstehen, dass, wenn ein Absturz auftritt, der Absturz vorbei ist. Es ist unmöglich, sich instinktiv bei einem Absturz zu schützen. Diese neue Art von passiven Sicherheitsvorrichtung kann Verletzungen reduzieren.