Drei Kurvenmerkmale des Fahrzeugs
1. Unzureichende Lenkleistung bedeutet, dass der tatsächliche Lenkwinkel des Fahrzeugs in der Kurve kleiner ist als der Drehwinkel des Vorderrades, dh das Vorderrad hat ein nach außen gleitendes, was üblicherweise auch als "Schubkopf" bezeichnet wird. .
2. Das Übersteuern äußert sich darin, dass der tatsächliche Lenkwinkel des Fahrzeugs in der Kurve größer ist als der Drehwinkel des Vorderrades, dh das Hinterrad weist ein nach außen rutschendes Rad auf.
3. Die neutrale Lenkleistung zeigt, dass der tatsächliche Lenkwinkel des Fahrzeugs in der Kurve genau dem Drehwinkel des Vorderrades entspricht. Diese Lenkcharakteristik kann häufig die maximale Wendegeschwindigkeit erreichen, verringert aber auch die Nähe des Fahrers zum Fahrzeug in gewissem Maße. Das subjektive Gefühl der Grenze.