Die Rolle von Fett
Die Rolle von Fett ist in erster Linie Schmierung, Schutz und Abdichtung.
Die meisten Fette werden zur Schmierung verwendet und als Gleitfette bezeichnet. Wälzfett trägt hauptsächlich zur Verringerung der mechanischen Reibung und zur Verhinderung des mechanischen Verschleißes bei. Gleichzeitig schützt es auch vor Metallkorrosion und dichtet gegen Staub ab. Einige Fette werden hauptsächlich zur Verhinderung von Metallrost oder Korrosion verwendet, die als Schutzfett bezeichnet werden. Zum Beispiel enthält Industrie-Vaseline eine kleine Menge Fett zum Abdichten, das als Dichtfett bezeichnet wird, wie zum Beispiel Gewindefett. Das meiste Fett ist ein halbfester Stoff mit einer einzigartigen Fließfähigkeit.
Fett funktioniert nach dem Prinzip, dass der Verdicker das Öl in der Position hält, in der es geschmiert werden muss. Bei Belastung setzt der Verdicker das Öl frei und wirkt als Schmiermittel.
Es ist wie ein Feststoff bei normaler Temperatur und in Ruhe und kann seine Form beibehalten, ohne zu fließen, und kann an dem Metall haften, ohne zu verrutschen. Bei hohen Temperaturen oder wenn es einer äußeren Kraft ausgesetzt wird, die eine bestimmte Grenze überschreitet, wirkt es wie eine Flüssigkeit, die fließt. Wenn das Fett durch sich bewegende Teile in der Maschine abgeschert wird, kann es fließen und schmieren, wodurch Reibung und Verschleiß zwischen den sich bewegenden Oberflächen verringert werden. Wenn die Scherwirkung gestoppt wird, kann eine bestimmte Konsistenz wiederhergestellt werden. Diese besondere Fließfähigkeit des Fettes bestimmt, dass es in Bereichen geschmiert werden kann, die nicht für Schmieröl geeignet sind. Da es sich außerdem um eine halbfeste Substanz handelt, sind ihre Dichtwirkung und ihr Schutz besser als bei Schmieröl.