Erste populäre Wissenschaft: HDC (Steep Slope Descent System): Auch bekannt als das Pistensteuerungssystem HDC, wurde dieses System zuerst auf dem Freelander-Modell von Land Rover im Jahr 1997 veröffentlicht gesehen, und dann erweitert, um auf der Discovery, der Signatur-Auto-Serie des gleichen Herstellers verwendet werden. Das Prinzip ist, nachdem das Fahrzeug in einen steilen Hang eingefahren ist, wird es durch Motorbremsung abgebremst, so dass die Reifen nicht verriegelt werden. Wenn die steile Steigung zu groß ist und die Motorbremsung die Kontrolle über die Fahrzeuggeschwindigkeit verliert, greift das ABS-System ein, und der Computer verwendet eine Punktbremse, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu reduzieren, um zu verhindern, dass sich die Räder verriegeln.
Jeder weiß, dass steile Hangabfahrt ist eine sehr nützliche Konfiguration im Gelände, vor allem, wenn die Niedrighaftung Straße (wie Sand, Schotterstraße, Eis-und Schneestraße, etc.) ist bergab, weil die Geschwindigkeit des Autos ist langsam, Schritt auf der Bremse, um die Geschwindigkeit ZU steuern ABS wird nicht eingreifen (weil es nicht die Bedingungen für ABS-Eingriff enden), wird es dazu führen, dass die Räder zu sperren , und es ist leicht, die Kontrolle über das Auto zu verlieren, was eine sehr große Gefahr verursacht. Daher gibt es in der Offroad-Industrie ein Sprichwort: "Bergauf geht es leicht bergab". Das HDC-System verbindet nahtlos die beiden Zustände der Motorbremsung und des ABS-Eingriffs, so dass die Reifen nicht verriegeln.
Es ist gut, aber der steile Hangabstieg vieler Modelle auf dem Markt ist ein bisschen peinlich. Die Mindestgeschwindigkeit des Autos kann nur mit 10 pro Stunde gesteuert werden. Manchmal ist die Geschwindigkeit zu schnell, wenn die Steigung groß ist und die Straßenverhältnisse schlecht sind. Je langsamer die langsamste Abfahrtsgeschwindigkeit eingestellt werden kann, desto einfacher ist die Bedienung. Stelvio (Parameter|Anfrage) setzt die leichte Luxus-Stacking-Route fort. Ein komplettes elektronisches Steuerungssystem steht im Einklang mit Maserati. HDC verwendet auch die höchste Form, die eine Geschwindigkeit von 2 km/h erreichen kann, die bereits das höchste Ende ist.
Stelvio ist nicht für den Offroad-Einsatz konzipiert, aber diese Konfiguration ist auch eine Sicherheitskonfiguration. Stellen Sie sich vor, Sie müssen über weite Strecken bergab fahren, besonders wenn die Straße rutschig ist. Es ist sicher, die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Wie wäre es mit dem steilen Hang, mit dem dieses Auto ausgestattet ist? Verwendung: Klicken Sie auf die Schaltfläche am Lenkrad, ein weißes Symbol erscheint auf dem Armaturenbrett;
Dann während des Downhill-Prozesses erkennt der Bordcomputer automatisch den Abwärtszustand, das Symbol wird grün, und es geht mit der eingestellten Geschwindigkeit bergab;
Sie können die Bremse drücken, wenn Sie die Geschwindigkeit reduzieren müssen, und die Bremse lösen, wenn die Geschwindigkeit auf das erforderliche Niveau sinkt.