Hinterradschlupfmethode
1. Während der Fahrt besteht ein negativer Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Hinterrad und dem Boden (die Hinterradgeschwindigkeit ist relativ niedrig).
2. In jedem Fall besteht ein positiver Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Hinterrad und dem Boden (die Hinterradgeschwindigkeit ist relativ hoch).
3. Reduzieren Sie den Überdruck zwischen Hinterrad und Boden während der Fahrt.