Prinzip des Verteilergetriebes
Jede Welle des Verteilergetriebes wird von zwei Kegelrollenlagern getragen, und die Lagerdichtheit wird mit dem entsprechenden Einstellkissen eingestellt.
Wenn Geländefahrzeuge auf guten Straßen fahren, ist es im Allgemeinen erforderlich, die Leistung der Vorderachse zu unterbrechen, um den Energieverbrauch zu senken und die Teile des Antriebsstrangs und den Reifenverschleiß zu verringern. Wenn bei Geländefahrten eine langsame Kraft benötigt wird, um eine Überlastung der Hinterachse und der Mittelachse zu vermeiden, sollte die langsame Kraft auf alle Achsen aufgeteilt werden. Zu diesem Zweck muss der Übertragungsmechanismus die folgenden Anforderungen erfüllen: Die Vorderachse darf nicht an der Vorderachse befestigt sein, und die Unterachse darf nicht entfernt werden.