Geländewagen-Entwicklungsgeschichte
In Offroad-Fahrzeugen gibt es drei Brüder, und die umfassende Tragfähigkeit ist anders. Schwere Geländewagen nennt man schwere Geländewagen; leichte Geländewagen sind kleine Kapazität; und mittlere Geländewagen nennt man zwischen leicht und schwer. Voll Gefahren, um ein Auto aus der misslichen Lage zu fahren, nachdem eine Rad in den Schlamm gefallen hat sonst müssen es warten, bis jemand zu ziehen.
(1) auf die frühesten Entwicklung eines Autos wurde es ein sehr extravagant, symbolisches Element. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Gesellschaft haben Autos allmählich ein Mittel von Transport und Verkehr, die für verschiedene Zwecke abgeleitet worden ist. Das Auto, und von seiner Funktion, die feineren und feineren, entstanden aus einem Modell, das ein cross-country Jeep ist. Seine Geburt hat zweifellos unbegrenzte Beiträge produziert.
(2) nach dem Ende des zweiten Weltkriegs General Eisenhower sagte: die Vereinigten Staaten den Krieg mit drei Werkzeugen, Jeep, die Landungsboote und das Dakota-Transportflugzeug gewonnen. Der Jeep hat eine einfache Struktur, stark und vielseitig, kann alle Arten von Gelände befahren, kann komplett eine Vielzahl von Aufgaben, die erste eignet sich für Krieg, die Beweglichkeit ist stark verbessert, und leistete einen großen Beitrag zum Krieg.
(3) der Jeep Linien sind quadratisch und Square. Es gibt kein Zubehör, die nicht mit der Leistung zusammenhängen. In der Konstruktions- und Fertigungsprozess gelten nur die solide und praktische, einfache Verarbeitung und low-cost. Es scheint, dass es nichts mit den Kunstwerken zu tun hat. In der Tat ist dies eine Art von Vorurteilen. Das Aussehen eines Jeeps, ist ob Transport, Handling, Traktion, Komfort, Luxus, Luxus und Schönheit, nicht ihr Wesen. Die Seele des Jeep ist, Sie zu so vielen Orten wie möglich zu befördern, sei es Wüste, Strand, Berg, Schlamm, verschneiten, steilen Hang... Der Künstler gibt es Leben mit den einfachsten Linien und Formen. In der New Yorker Museum of Modern Art, gibt es insgesamt acht Autos angezeigt als Kunstobjekte. Die bekannteste Position in der Ausstellung ist ein US-Militär Jeep während des zweiten Weltkriegs.
4, Jeep ist überall, das Bild des allgegenwärtigen ist robust, gesund, rauh, hart, einfach. So gibt es so viele Fans, die sie begeistern. Die schwierige Wanderung auf dem finsteren Weg ist unser wahres Vergnügen, das eine Manifestation des Sports der Geländewagen sein sollte. Es vereint Menschen, die lieben die Natur und das Gefühl der Freude zusammen zu bringen. Auf diese Weise es steht für eine aufstrebende und zunehmende Verbrauch Trend und verschiedenen Autofirmen entwickeln auch hochrangige leichte Offroad-Jeep.
(5) in vielen Ländern, vor allem im Westen es gibt sehr wenige spezielle Namen für Off-Road-Fahrzeuge, aber die Off-Road ist sehr verbreitet, das heißt, abseits der Straße fahren. Dies erfordert ein Allrad-Fahrzeug als Träger. Der Allradantrieb soll die Sichtbarkeit des Autos auf unebenen Straßen zu verbessern. Der Allradantrieb wird verwendet, um die Motorleistung über die vier Räder, stark reduziert Radschlupf und im Leerlauf gleichmäßig zu verteilen. Das Drehmoment auf jedes Rad ist weniger wahrscheinlich, eine eigenen Griff Leistung zu übertreffen. Der Grip des Reifens ist auf der schlammigen, rutschigen Straße und Schnee am stärksten betroffen. Der Allradantrieb hat große Vorteile. Neben der Sicherheit ist es auch mehr geöffnet. Der Allrad-Antrieb-Modus ist: 2H-Hochgeschwindigkeits Zweiradantrieb (4 x 2), urban und guten Straßeneinsatz; 4H---Hochgeschwindigkeits-Allrad (4 x 4) Antrieb, Schnee und Nässe Weg verwenden; 4L---langsamem Allrad (4 x 4) Laufwerk erfordert große Antriebsmoment wie robuste Schlamm, Sand und gefährlichen Hänge. Um gut zu meistern, benötigen Sie jedoch praktische Vorgänge und reiche Offroad-Erfahrung.
6, zur Verbesserung der Performance von Offroad-Fahrzeugen, müssen Sie auch den Bau von Geländewagen zu meistern, und dann ändern. Grundlegende Änderungen wie z. B.: das Chassis zu stärken, die Bodenfreiheit erhöhen, so dass das Rad eine große Schwankungsbreite, ändern das Federungssystem, verbessern die waten Kapazität, das zentrale Differenzial, die zentrale Differentialsperre haben Und so weiter. Es darf auch Pläne und Standards bei der Nachrüstung und weitere wirtschaftlichen Überlegungen. Mit diesen Änderungen kann es als eine überlegene Offroad-Jeep, um erobern unheimlicher erleben Sie viel Spaß, aber auch eine solide Offroad-Antriebstechnik und haben Erfahrung als einen soliden Rückhalt. Auch wenn die Geländewagen tief eingetaucht ist, ist es notwendig zu wissen, eine Menge von Praxis- und Selbsthilfe-Methoden, das ist eine andere große Freude.