Methode zur Reduzierung des Wellenwiderstands
Um den Wellendruckwiderstand zu reduzieren, kann der Bauchbogen in der Konstruktion des Schiffes verwendet werden, das heißt, die Stromlinie der bauchigen Form wird unterhalb der Wasserlinie des Schiffes gemacht, und der niedrige Druck, der durch den kugelförmigen Teil gebildet wird, wird verwendet, um die Höhe der ersten Welle zu reduzieren, wodurch der Wellendruckreduziert wird, was eine wirtschaftliche und effektive Möglichkeit ist, die Geschwindigkeit des Schiffes zu erhöhen. Darüber hinaus kann bei einer bestimmten Konstruktionsgeschwindigkeit eine richtige Auswahl der Länge des Schiffes den Wellenwiderstand reduzieren. Die meisten Ozeanschiffe übernehmen den bauchigen Bugtyp, der den Kapitän anpassen soll, um den Wellenwiderstand zu reduzieren.