Einführung in das Ventilspiel
Wenn der Motor läuft, dehnt sich das Ventil aufgrund des Temperaturanstiegs aus. Wenn es im kalten Zustand keinen Spalt zwischen dem Ventil und seinem Übertragungselement gibt oder der Zwischenraum im heißen Zustand zu klein ist, bewirkt die Wärmeausdehnung des Ventils und seines Übertragungselements, dass das Ventil dicht geschlossen wird, was den Motor verursacht während des Kompressionshubs und des Arbeitshubs zu lecken. Gas, so dass die Leistung reduziert wird, auch wenn es ernst ist, ist es nicht einfach zu starten. Um dieses Phänomen zu beseitigen, verbleibt während des kalten Zusammenbaus des Motors gewöhnlich ein gewisser Spalt im Ventil und seinem Übertragungsmechanismus, um das Ausmaß der Ausdehnung des Ventils nach dem Erhitzen auszugleichen. Dieser Spalt wird Ventilspiel genannt.