Einführung in die Grundkenntnisse des Saugrohrs
Bei einem Benzineinspritzmotor mit Vergaser- oder Drosselklappengehäuse bezieht sich der Einlasskrümmer auf die Einlassleitung vor dem Vergaser- oder Drosselklappengehäuse zum Zylinderkopfeinlass. Seine Funktion besteht darin, Luft- und Kraftstoffgemisch vom Vergaser oder Drosselklappengehäuse auf die Einlassöffnungen jedes Zylinders zu verteilen.
Bei Einspritzmotoren mit Atemwegskraftstoff oder Dieselmotoren verteilt der Ansaugkrümmer einfach saubere Luft an die Ansaugöffnungen jedes Zylinders. Der Ansaugkrümmer muss die Luft, das Kraftstoffgemisch oder die Reinluft so gleichmäßig wie möglich auf jeden Zylinder verteilen, wobei die Länge der Gasströmungskanäle im Ansaugkrümmer so gleich wie möglich sein sollte. Um den Gasströmungswiderstand zu verringern und die Ansaugkapazität zu verbessern, sollte die Innenwand des Ansaugkrümmers glatt sein.