Einführung der Hinterachse
Die Hinterachse bezieht sich auf die Komponente der hinteren Antriebswelle der Kraftübertragung des Fahrzeugs. Es besteht aus zwei Halbbrücken, die eine Differenzialbewegung der Halbbrücke ausführen. Gleichzeitig dient es auch zur Abstützung der Räder und der Geräte, die die Hinterräder verbinden. Wenn es sich um ein Fahrzeug mit Vorderachse handelt, ist die Hinterachse nur eine Folgerbrücke, um die Rolle zu spielen. Wenn die Vorderachse kein Getriebe ist, ist die Hinterachse das Getriebe. Zu diesem Zeitpunkt spielt es neben der Lagerfunktion auch die Rolle des Fahrens und Abbremsens sowie des Differentials. Wenn es sich um einen Allradantrieb handelt, ist er in der Regel mit einem vorderen Teil vor der Hinterachse ausgestattet. Aktuator. Die Hinterachse ist in eine Integralbrücke und eine Halbbrücke unterteilt. Die Integralbrücke ist mit einer nicht unabhängigen Aufhängung wie einer Blattfederaufhängung und einer Halbbrücke mit einer unabhängigen Aufhängung wie einer MacPherson-Aufhängung ausgestattet.