Wie wählt man einen Hydrauliktank?
Die Hauptfunktion des Hydrauliktanks im Hydrauliksystem besteht darin, Öl zu speichern, Wärme abzuleiten, die im Öl enthaltene Luft zu trennen und Schaum zu entfernen. Der Tank sollte zuerst auf sein Fassungsvermögen geprüft werden. Im Allgemeinen benötigt die mobile Ausrüstung das 2- bis 3-fache des maximalen Durchflusses der Pumpe und die feste Ausrüstung das 3- bis 4-fache. Zweitens darf unter Berücksichtigung des Ölstands im Kraftstofftank der Ölstand im Kraftstofftank bei ausgefahrenen Hydraulikzylindern des Systems nicht niedrig sein. Beim niedrigsten Ölstand sollte der Ölstand nicht höher sein als der höchste Ölstand, wenn der Zylinder eingefahren ist. Schließlich kann die Trennwand im herkömmlichen Kraftstofftank in Anbetracht der Kraftstofftankstruktur nicht als Sediment wirken, und eine vertikale Trennwand sollte entlang der Längsachse des Tanks installiert werden. Zwischen einem Ende der Ablenkplatte und der Endplatte des Öltanks befindet sich ein Zwischenraum, damit der Zwischenraum auf beiden Seiten der Ablenkplatte in Verbindung steht. Die Einlass- und Auslassöffnungen der Hydraulikpumpe sind auf beiden Seiten der nicht verbindenden Endwand angeordnet, so dass der Abstand zwischen dem Öleinlass und dem Rücklauföl am weitesten ist. Der Hydrauliktank hat eine gewisse Wärmeableitung.