Einführung in das Anti-Rutsch-System
ASR ist die Abkürzung für Acceleration Slip Regulation. Seine Funktion besteht darin, ein Durchrutschen des Antriebsrads während des Anfahrens und Beschleunigens des Fahrzeugs zu verhindern, insbesondere ein Durchdrehen des Fahrzeugs auf einer asymetrischen Straße oder eine Kurvenfahrt zu verhindern, und die Schlupfrate auf 10% bis 20% zu regeln. Da ASR meist durch Einstellen der Antriebskraft der Antriebsräder gesteuert wird, wird es auch als Antriebskraftsteuersystem oder kurz TCS bezeichnet und wird in Japan auch als TRC oder TRAC und dergleichen bezeichnet.