Fahrwerkskomponenten
Das Fahrwerk besteht aus einem Antriebsstrang, einem Antriebssystem, einem Lenksystem und einem Bremssystem.
1. Einführung in das Übertragungsnetz
Es besteht hauptsächlich aus einer Kupplung, einem Getriebe, einem Kreuzgelenk, einer Getriebewelle und einem Getriebe.
Kupplung: Seine Funktion besteht darin, die Leistung des Motors sanft oder vorübergehend vom Getriebe zu trennen, so dass der Fahrer Vorgänge wie Starten, Stoppen, Schalten und dergleichen des Fahrzeugs ausführen kann.
Getriebe: Es besteht aus einem Getriebegehäuse, einem Getriebedeckel, einer ersten Welle, einer zweiten Welle, einer Zwischenwelle, einer Rückwärtswelle, einem Zahnrad, einem Lager, einem Betätigungsmechanismus usw. und wird zum Schalten und Verändern von Kraftfahrzeugen verwendet Ausgangsdrehmoment.
2. Einführung in das Fahrsystem
Es besteht aus einem Rahmen, einer Achse, einer Aufhängung und Rädern. Die Grundfunktion ist, die Qualität des gesamten Autos zu unterstützen und das Fahren des Autos sicherzustellen.
Blattfedern und Stoßdämpfer: Die Funktion von Blattfedern besteht darin, eine flexible Verbindung zwischen dem Rahmen und der Karosserie sowie den Rädern oder Achsen aufrechtzuerhalten. Die Funktion des Stoßdämpfers besteht darin, die Vibration zu dämpfen, wenn das Fahrzeug einem Stoß ausgesetzt ist. Der Stoßdämpfer wird parallel zur Blattfeder eingesetzt.
3. Einführung in das Lenksystem
Es besteht aus Lenkrad, Lenkgetriebe, Achsschenkel, Achsschenkelarm, Spurstange und Spurstange. Die Funktion ist lenken.
Vorderradpositionierung: Um das Auto auf einer stabilen Geraden zu halten, ist die Lenkung leicht und der Verschleiß des Reifens und des Lenkmechanismus während der Fahrt wird verringert. Der Einbau zwischen Vorderrad, Achsschenkelbolzen und Vorderachse hat eine bestimmte relative Position. Es wird "Vorderradpositionierung" genannt. Es umfasst den Achsschenkelbolzen nach hinten, die Produktion und den Verkauf nach innen sowie die Vorderradspitze. Der Spurwert ist die Differenz zwischen dem Vorderkantenabstand der beiden Vorderräder und dem Hinterkantenabstand.
4. Einführung in das Bremssystem
Die Bremsleistung eines Kraftfahrzeugs ist die Leistung des Fahrzeugs, das in kürzester Zeit gewaltsam anhält.
Die Rolle der Handbremse: Die Handbremse ist eine Vorrichtung, die verhindert, dass das Auto beim Parken und in besonderen Fällen mit der Fußbremse verrutscht.
Hydraulische Bremsstruktur: Die hydraulische Bremsvorrichtung besteht aus einem Bremspedal, einem Hauptzylinder, einer Nebenpumpe, einer Trommelbremse (Radbremse) und einer Kraftstoffleitung.
Druckluftbremse: Besteht aus Bremspedal, Luftkompressor, Luftdruckmesser, Bremsventil, Bremsluftkammer, Trommelbremse und Luftleitung.