mehr als zwei Drittel, bis zu 69 %, während andere Kosten nur 31 % ausmachen. Bei der Aufschlüsselung der Rohstoffkosten machen die Kosten für Kautschukrohstoffe 50 % der Gesamtkosten der Reifenproduktion aus, von denen die Kosten für Naturkautschuk etwa 37 %, die Kosten für synthetischen Kautschuk etwa 13 % und die Kosten für Rohstoffe wie Kabel, Ruß und Stahldraht etwa die Gesamtkosten der Reifen ausmachen. Von 19%.
Naturkautschuk wird aus dem Latex von Naturkautschukbäumen hergestellt. Da Naturkautschukbäume extrem hohe Anforderungen an die natürliche Umwelt haben, sind die Länder, die gepflanzt werden können, hauptsächlich innerhalb von 10° nördlichen und südlichen Breiten verteilt. Die Pflanzfläche ist sehr begrenzt, was zu relativ knappen natürlichen Kautschukressourcen führt. Die Produktionskapazität für Kautschuk ist sehr unzureichend, und es ist schwierig, die ständig steigende Nachfrage nach Naturkautschuk zu befriedigen. Daher hat die hohe Abhängigkeit von den relativ knappen natürlichen Kautschukressourcen in der Welt dazu geführt, dass die Entwicklung der Reifenindustrie direkt von der Produktionskapazität von Naturkautschuk und Preisschwankungen betroffen ist. Da synthetischer Kautschuk, Ruß und andere Rohstoffe hauptsächlich aus Erdöl hergestellt werden und Stahldraht aus Eisenerz gewonnen wird, ist die Entwicklung der Reifenindustrie auch stark von Ressourcen wie Erdöl und Eisenerz abhängig. Kleine Anpassungen der Preise anderer Ressourcen können zu großen Schwankungen der Produktionskosten und Produktpreise der Reifenindustrie führen.