Zündkerztyp
1. Quasi-Zündkerze: Der Isolatorrand ist leicht in die Stirnseite des Gehäuses eingezogen, und die Seitenelektrode befindet sich außerhalb der Endfläche des Gehäuses, welches am weitesten verbreitet ist.
2. Zündkerze mit vorspringendem Körper: Die Isolatorschürze ist länger und ragt über die Stirnseite des Gehäuses hinaus. Das Gebrauchsmuster weist die Vorteile einer großen Wärmeabsorption und einer guten Verschmutzungsverhinderungsfähigkeit auf und kann direkt durch die Ansaugluft gekühlt werden, um die Temperatur zu senken, und daher ist es nicht einfach, eine heiße Zündung zu verursachen, so dass der Wärmeanpassungsbereich groß ist.
3. Elektroden-Zündkerze: Die Elektrode ist sehr dünn, zeichnet sich durch starken Funken und gute Zündfähigkeit aus. Es kann sicherstellen, dass der Motor in der kalten Jahreszeit schnell und zuverlässig startet, und der Wärmebereich ist breit, was verschiedene Zwecke erfüllen kann.
4. Sitz Zündkerze: Das Gehäuse und das Einschraubgewinde sind konisch, so dass die Dichtung verwendet werden kann, um eine gute Abdichtung zu erhalten, wodurch das Volumen der Zündkerze verringert wird und der Motor vorteilhafter wird.
5, die Polart Zündkerze: Die Seitenelektrode ist in der Regel zwei oder mehr, der Vorteil ist, dass die Zündung zuverlässig ist, muss die Lücke nicht häufig eingestellt werden, so wird es oft bei einigen Benzinmotoren verwendet, wo die Elektrode ist einfach abtragen und der Zündkerzenspalt kann nicht häufig eingestellt werden.
6. Zündkerze mit Frontscheibe: Es handelt sich um eine Art kriechender Spalt, bei der es sich um die kälteste Zündkerze handelt, und der Spalt zwischen der Mittelelektrode und der Stirnseite des Gehäuses ist konzentrisch.
Um die Interferenz des Zündsystems der Kabine zu unterdrücken, werden außerdem eine Zündkerze des Widerstandstyps und eine Zündkerze des Abschirmtyps hergestellt. Die Widerstandszündkerze ist mit einem 5-10 kΩ Widerstand in der Zündkerze ausgestattet. Die abgeschirmte Zündkerze verwendet ein Metallgehäuse, um den gesamten Zündkerzenschutz abzudichten. Abgeschirmte Zündkerzen verhindern nicht nur Funkstörungen, sondern auch wasser- und explosionsgeschützte Anwendungen.