FAW Volkswagen Kaidi Einführung
Im Februar 2004 in Deutschland eingeführt. Als erste High-Top-Mehrzwecklimousine in China hat Kaidi ein weiteres neues Feld auf dem chinesischen Automarkt erschlossen. Kaidi, das über Produktdualität verfügt, durchbricht das traditionelle MPV-Konzept und führt die Doppelfunktionen bemannter Objekte ein, die mehr menschliche Sorgfalt widerspiegeln, den einzigartigen Marktraum des einheimischen Automobilmarktes erschließen und ein allseitiges Leben ermöglichen. Multifunktional wird der Standard des Nutzfahrzeugs auf die "Allround" -Höhe aufgerüstet. Dank des flexiblen und einfach zu kombinierenden übergroßen Innenraums von Kaidi, des komfortablen und sicheren Fahrerlebnisses hat das von diesem Auto befürwortete „Space Driving Concept“ einen bahnbrechenden Durchbruch erzielt und die Erweiterung des Wohnraums im Auto durch die Verbraucher zufriedengestellt. Sexuelle Bedürfnisse. Das einzigartige 1,22 m hohe Top-Design gewährleistet den Fahrkomfort des Fahrers und des Fahrers, behält eine gute Sicht auf den Fahrer und die Insassen und vergrößert den Raum zum Fahren und Verstauen. Darüber hinaus ist Kaidis Tragfähigkeit mit einer Nettoladung von bis zu 725 kg extrem hoch, was dem Zweifachen eines gewöhnlichen Autos entspricht. Es kann die Anforderungen verschiedener KMU-Nutzfahrzeuge voll erfüllen. Darüber hinaus kann Kaidi auch die dritte Sitzreihe wählen, die maximal für 7 Personen genutzt werden kann, und die dritte Sitzreihe ist in der optionalen Position ausgezeichnet, für Erwachsene geeignet und leicht zu demontieren, insbesondere für einen Mehrzweckwagen geeignet. Hafenfahrt. Auch für Geschäftsanwendungen geeignet.
Das Innere von Kaidi ist hauptsächlich schwarz.
Da die Breite und Höhe des Cockpits bei einem typischen populären Stil viel größer sind als die eines normalen Autos, werden die Details mit Rauheit erfasst, und sowohl die Mittelkonsole als auch die allgemeine Aufbewahrungsbox sind informell. Es passt zum Stil des ganzen Autos.
In puncto Leistung verwendet Kaidi den neuesten 1.6LRSH-Benzinmotor, der speziell von Volkswagen für die PQ35-Plattform gebaut wurde. Die Technologie ist weiter fortgeschritten, der Motor läuft ruhiger und sparsamer. Die Verschiebung ist nicht groß und die Beschleunigung wird als mittel angesehen. Der Kraftstoffverbrauch von 90 km / h beträgt nur 7,2 l / 100 km. Um ehrlich zu sein, entspricht dieser Kraftstoffverbrauch bereits dem Wert einiger 1,6-Liter-Pkw mit Hubraum. Die Emissionen des Motors entsprechen ebenfalls der Euro IV-Norm. Darüber hinaus kann Kaidi auch ESP (Electronic Stability System) wählen, bei dem es sich nur um einige High-End-Modelle handelt.
Die Sicherheitskonfiguration wird eingerichtet.