BMW ist einer der wenigen weltbekannten Automobilkonzerne, die auch Motorräder produzieren. Seine Motorräder sind nicht nur so gut wie Autos, sondern haben auch eine längere Geschichte. Bereits 1923 wurde das erste BMW Motorrad R32 des BMW Chefdesigners Max Fritz geboren. In den folgenden Jahren entwickelte sich die Motorradtechnologie von BMW sprunghaft voran und erreichte 1937 einen inszenierten Höhepunkt: Rennfahrer Ernst Hein stellte einen Weltrekord von 279,5 Kilometern pro Stunde auf, der seit 14 Jahren gehalten wird. Lange.
wurde vom Krieg in den frühen 1940er Jahren betroffen, und die Produktion stand still. Erst 1948 eröffnete die Einführung des Motorrads R24 einen neuen Ausgangspunkt für DEN Erfolg von BMW Motorrädern. In den folgenden Jahrzehnten setzte BMW seine Innovation im Motorraddesign fort und behauptete stets seine führende Position in der Welt.
In der Motorradindustrie stehen BMW Motorräder für Innovation. Das von R32 gewählte "Boxer"-Motorendesign-Konzept ist zu einem Klassiker im Motorraddesign geworden: Der Zweizylinder-Gegenmotor wird lebhaft "Boxer" genannt, der zwei Zylinder horizontal, senkrecht zur Vorwärtsrichtung ordnet und durch natürlichen Wind gekühlt wird. ; Getriebe und Motor nehmen ein integriertes Design an, und die längs angeordneten Kurbelwellen geben direkt an; er verzichtet auf den üblichen Kettenantrieb und nimmt eine Kardanwelle an, um die Hinterräder direkt anzutreiben. Diese drei Design-Features werden seit mehr als 80 Jahren erfolgreich eingesetzt und werden auch in der neuesten Generation der "Boxer"-Serie eingesetzt.
1935 waren BMW Motorräder die ersten, die hydraulische Stoßdämpfer anwendeten. 1978 wurde das erste vollständig stromlinienförmige Motorrad R100 RS auf Basis der Aerodynamik auf den Markt gebracht. Der 1987 eingeführte hintere Gabelkardanschaften-Zentralstoßdämpfer (BMW Paralever) und der vordere Gabelhebel-Stoßdämpfer (Telelever) sind meilensteine Errungenschaften von BMW im Motorrad-Chassis-Design. . Kürzlich hat sich auch das Design eines Aluminium-Single-Rocker-Arms mit Zahnriemenantrieb zu einer Innovation in der Geschichte des Motorraddesigns gemacht.
BMW gilt als "Erfinder" des "großen Touren-Langstreckenmotorrads" (Modelle wie R 80 G/S, R 100 GS und R 1150 GS, etc.). R 1150 GS ist das meistverkaufte Modell in Deutschland; Auch bei den Motorrädern (R/RS-Serie) gilt BMW als stärkster Hersteller.
Auch Vierzylinder-Reihenmotoren der K-Serie sind einzigartig im Design. Besonders kompakt ist das Aggregat, das das Designkonzept "Boxer" verwendet. 1993 wurde der K-Motor der erste Motor mit elektronischer Einspritzung serienmäßig. Mit der Anwendung der neuesten digitalen elektronischen Technologie hat es sich zu einem der fortschrittlichsten Motoren in der Motorservosteuerung entwickelt.