Zu den gängigen Übertragungsarten zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle gehören Getriebegetriebe, Kettengetriebe und Zahnriemengetriebe. Das Getriebe zwischen der unteren Nockenwelle und der mittleren Nockenwelle und der Kurbelwelle wird meist durch zylindrische Zahnräder angetrieben. In der Regel wird nur ein Paar Zahnräder von der Kurbelwelle bis zur Nockenwelle benötigt. Ist der Durchmesser des Getriebegetriebes zu groß, kann ein zusätzliches Zwischenprodukt Idler hinzugefügt werden. Um reibungslos zu vernetzen und Arbeitsgeräusche zu reduzieren, verwenden die meisten Zahnräder schräge Zahnräder.
Kettengetriebe sind üblich zwischen oben Nockenwelle und Kurbelwelle, aber seine Arbeitssicherheit und Haltbarkeit sind nicht so gut wie Getriebegetriebe. Zahnriemen sind weit verbreitet anstelle von Getriebeketten auf Hochgeschwindigkeitsmotoren verwendet, aber Kettengetriebe wird immer noch auf einigen Hochleistungsmotoren verwendet. Zahnband hat die Eigenschaften von geringem Arbeitsgeräusch, zuverlässiges Arbeiten und niedrige Kosten. Bei zwei oben liegenden Nockenwellen wird die Auspuffnockenwelle in der Regel durch die Kurbelwelle durch einen Zahnriemen oder eine Kette angetrieben, und die Ansaugnockenwelle wird durch die Auspuffnockenwelle durch eine Metallkette oder sowohl die Ansaugnockenwelle als auch die Auspuffnockenwelle angetrieben, die von der Kurbelwelle durch Zahnband oder Kette angetrieben wird.