Autolack-Prozess
1. prüfen Sie die Ebenheit der Blech-Reparatur:
Zunächst prüfen, ob das zu lackierende flach ist, wischen Sie die bemalten Teil ohne Blech, und überprüfen Sie, ob Dellen.
(2) der Teil, das durch Schleifen nachgefüllt werden muss:
Der Rand des Bleches ist mit einem Schleifer behandelt, die Federn sind rund um das Blech mit Schleifpapier gerieben und die alten Lackoberfläche ist geschliffen mit Sandpapier, das Angebot des Bodens auszuweiten.
3, sauberes Öl
Nach Abschluss der Schleifen, Reinigen der Schleifscheibe und der Malerei-Position.
4, mittlere Beschichtung
Versuchen Sie, den mittleren Schicht Primer in einem kleinen Bereich zu kontrollieren, und achten Sie auf die Kantenposition allmählich, nicht um verstärkt werden soll.
5, Polieren der mittleren Schicht
Nachdem die Grundierung getrocknet und verfestigt ist, sand die Grundierung und bereiten Sie den Boden.
6, füllen Sie den Boden
Die Oberfläche des Autos mit einem niedrigen Aussparung ist mit Kitt gefüllt und getrocknet.
7, Schleifen
Nach verschiedenen Oberflächenformen umgestellt den ursprünglichen Fließband Anforderungen verschiedene schleifende Methoden ausgewählt sind, und dem Rand der Kitt und die ursprüngliche Farbe des ursprünglichen Auto sind reibungslos.
8, Grundierung spray oder kratzen die Augen grau
Grundierung auf den Boden oder die Asche Auge zu kratzen und Ebene einige kleine Löcher in den Kitt und Schäden an der Beschichtung.
9, Grundierung Polieren
Polieren Sie die Grundierung oder die Füllung Asche. Nach dem Abgleich, verwenden Sie Schleifpapier Schleifen Bereich vergrößern, verbessern die Haftung des neuen Lackes auf die alte Lackschicht und beenden die Vorbereitung vor dem Lackieren.
10, bläst Wasser zur Deckung
Für alle Randfugen im Bereich lackiert werden ist das Wasser in das Gelenk mit Hilfe von Druckluft zur Abschirmung der unlackierten Teile trocken geblasen.