Um sicherzustellen, dass der Airbag zu einem angemessenen Zeitpunkt geöffnet wird, haben die Automobilhersteller die Initiationsbedingungen des Airbags festgelegt. Erst wenn diese Bedingungen erfüllt sind, explodiert der Airbag. Obwohl bei einigen Verkehrsunfällen die Insassen des Autos von Blutvergießen heimgesucht wurden und sogar ihr Leben in Gefahr war und das Auto kurz davor stand, verschrottet zu werden, aber wenn die Airbag-Explosionsbedingungen nicht erfüllt sind, öffnet sich der Airbag nicht.
Airbag-Einsatz erfordert die richtige Geschwindigkeit und Kollisionswinkel. Theoretisch kann der Airbag nur geöffnet werden, wenn das Fahrzeug direkt vor dem Fahrzeug in einer Position zwischen etwa 60° von links und rechts, bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30KM/h auf ein festes Objekt trifft. Die hier genannte Geschwindigkeit ist nicht die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wie wir es normalerweise verstehen, sondern die Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug mit einem relativ starren festen Hindernis im Testraum kollidiert. Bei der eigentlichen Kollision ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs höher als die Testgeschwindigkeit, um den Airbag zu öffnen.
Wenn ein Auto zusammenbricht, sind die Hauptspannungsteile die Stoßstange und die Karosserieschiene. Um die Wucht des Aufpralls zu puffern, ist der vordere Teil der Karosserie meist mit einem Kollisionspuffer ausgelegt, und auch die Steifigkeit der Karosserie ist ungleichmäßig. Bei einigen Unfällen, z. B. wenn ein Auto und ein Lkw ohne Hinterwachen einen Durchbohrzusammenstoß haben oder ein Auto nach einem Zusammenstoß mit einer Leitplanke oder einem Seitenaufprall der Karosserie überrollt, kommt es bei solchen Unfällen oft nicht zu einem direkten Zusammenstoß mit der Karosseriefront. Der Hauptgrund ist die Kollision zwischen dem oberen Teil der Karosserie und der Seite. Die Steifigkeit des Kollisionskörperteils ist sehr klein. Obwohl die Kabine eine große Verformung erlitten hat, die Verletzungen oder Denk zu den Insassen im Auto verursacht hat, kann der Airbag manchmal nicht aufgrund des falschen Teils des Zusammenstoßes geöffnet werden.
